NAJCZĘŚCIEJ kupowany silnik gx160 firmy Ripper

Wyposażony w czujnik oleju i  filtr powietrzaDUAL co jest NIEZBEDNE przy pracy w dużym zapyleniu ( zagęszczarka, agregat itp)

-

Sprzedajemy go od lat głównie do firm budowlanych gdzie pracują w najcięższych warunkach, wysokiej temp, pyle,  dużych drganiach w ubijakach

Po kilku latach ciężkiej pracy klienci wracają z wysłużonym i chcą ponownie TEN SAM SILNIK , nie chcą innych

twierdząc ,że ten niemożliwie długo bezawaryjnie wytrzymał !

-

NAJNOWSZY udoskonalony od prawie 20 lat model 2020ro prawdziwych realnych parametrach, nie jak w najtańszych chińczykach

-

W zestawie koło pasowe o wartości około >50zł oraz najlepszy olej na rynku Briggs 0,6l za >25zł

SILNIK SPALINOWY GX160 7,0 km wałek 20mm

( konstrukcja identyczna jak 5,5Km 6,5Km  delikatnie zwiększona moc i max obroty, regulowane )

.

+ Czujnik oleju , jeśli stan oleju jest za mały silnik zgaśnie lub nie odpali !

.

+ Olej ORYGINALNY BRIGGS&STATTON 0.6L

.

+ WBUDOWANY FILTR PAPIEROWY + GĄBKOWY (niezbędny do pracy w na budowie w pyle)

.

+ KLIN w zestawie

+ KOŁO PASOWE (SZAJBA) 20MM

Silnik spalinowy 6.5KM z wałkiem 20mm.

Produkt sprawdzony i przetestowany przez lata w tej cenie zdecydowanie jakość No1

Silnik wykonany jest z wysokiej jakości materiałów w technologii OHV. Silniki OHV są lekkie i ekonomiczne ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa.

+ Briggs&Stratton Olej do silników czterosuwowych SAE 30 600ml

Olej przeznaczony do silników czterosuwowych. Został opracowany do silników czterosuwowych zapewniając im optymalne działanie

Posiada klasę lepkości SAE 30.

Użycie oleju w znaczący sposób zwiększa wydajność i trwałość silnika.

Stosowanie wysokiej jakości olejów znacząco wpływa na żywotność urządzeń.

Oleje marki BRIGGS&STRATTON to jedne z najlepszych dostępnych na rynku

DUAL FILTR

Rzeczą oczywista jest ze silniki ulegaja uszkodzeniu głównie przez duże zapylenie .

Dymią, nie równo pracują, pobierają olej,nie chcą odpalać,  BRAK KOMPRESJI

W tym silniku zastosowano filtr do KAŻDYCH warunków nawet najcięższych

.

FILTR PAPIEROWY jest zbudowany z odpowiedniej gramatury papieru który ma pory mniejsze niż pyłki przenikające do silnika.

FILTR GĄBKOWY - osłania filtr papierowy, zapewniając podwójne zabezpieczenie.

CZUJNIK OLEJU

Model silnika został wyposażony dodatkowo w czujnik oleju

jesli stan oleju jest zbyt niski silnik zgaśnie sam lub nie odpali

BARDZO SZEROKIE ZASTOSOWANIE:

POMPY SPALINOWE DO WODY

ZAGĘSZCZARKI GRUNTU

AGREGATY PRĄDOTWÓRCZE

GLEBOGRYZARKI

PIŁY DO BETONU

ZACIERACZKI DO BETONU

GOKART'y

ORAZ DO WIELU INNYCH URZĄDZEŃ GOSPODARSTWA DOMOWEGO ORAZ PRZEMYSŁOWYCH

WŁAŚCIWOŚCI:

- silnik prosty w obsłudze

- sprawdzona technologia OHV

- bardzo duża moc i moment OBROTOWY

- najwyższa jakość wykonania

- wysoka moc przy małej pojemności silnika

- silnik przeznaczony do pracy ciągłej w ciężkich warunkach

- spełnia wszystkie światowe normy

- najniższe zużycie paliwa w swojej klasie

- mocowany na cztery śruby (rozstaw 16 cm i 8 cm)

+ OLEJ SEA30

SILNIK ZOSTAŁ WYPOSAŻONY W WAŁEK O ŚREDNICY 20MM

+ KOŁO PASOWE (SZAJBA) 20MM

• Średnica zewnętrzna: 55 mm
• Średnica wałka: 20 mm
• Klin: 6 mm
• Szerokość na pasek: 2x12mm

DANE TECHNICZNE:

• Moc silnika - 7 KM
• Typ cylindra - stal
• Kompresja - 7,0:1
• Obroty - 3,600 obr/min,
• Typ wału - poziomy
• Średnica wału - 20 mm
• Długość wału z gwintem - 47 mm
• Pojemność skokowa - 196 cm3
• Moc maksymalna - 7KM
• Mak. moment obrotowy - 17 Nm
• Rozruch - ręczny
• Zapłon - elektryczny
• Pojemność zbiornika - 3 L
• Rodzaj paliwa - benzyna
• Zużycie paliwa - 2,2 L/h
• Pojemność misy olejowej - 0,5 l
• Rozstaw śrub - 157 x 82 mm
• Wymiary - 405 x 450 x 443 mm
• Masa - ok. 17kg

WYMIARY SILNIKA:

SKŁAD ZESTAWU:

• Silnik spalinowy GX160 RIPPER
• Wałek 20MM
• Koło pasowe szajba
• Klucz do świec
• Instrukcja
• Olej ORYGINALNY BRIGGS&STRATTON 0,6L
• Oryginalne opakowanie
• Paragon lub faktura VAT