Piestové kompresory

• Najnovšie
• Najlacnejšie
• Najdrahšie

V piestovom kompresore sa vzduch stláča pod piestom, ktorý sa pohybuje vo valci sem a tam podobne ako piest v spaľovacom motore automobilu. Piestom pohybuje kľukový hriadeľ poháňaná elektromotorom.

Pri pohybe piestu jedným smerom sa vzduch nasáva, pri pohybe späť sa stlačí a potom sa vháňa z valca do tlakovej nádoby, ktoré si tiež hovorí vzdušník a je to najnápadnejšie časť kompresora. Akonáhle je vo vzdušníku dostatočný tlak vzduchu, tlakový spínač vydá signál na vypnutie kompresora. Vzduch je zo vzdušníka odoberá, a tým sa v ňom tlak znižuje. Klesne tlak o nastavenú hodnotu (obvykle 2 bary), spínač opäť kompresor zapne.

Charakteristiky piestových kompresorov

Piestové kompresory sú väčšinou mobilné prístroje, opatrené držadlom a usadené na kolieskach, takže sa dajú ľahko prevážať. Sú menšie, lacnejšie ako skrutkové kompresory a hodí sa do domácich a remeselných dielom a malých a stredných prevádzok. Sú pohotovo pripravené pre občasné použitie alebo prerušovanú prevádzku. Môžeme si ich zapnúť a vypnúť, kedy je potreba.
Hluk a vibrácie

Kvôli neustálemu vratnému pohybu piestu sú trochu hlučnejšie a trpia vibráciami. V ponukách výrobcov sú tiež piestové kompresory v odhlučnenom prevedení (silent)
Olejové a bezolejové

Aby sa piest vo valci nezadřel, rozstrekuje sa pod valcom olej, ktorý je piestnym krúžkom stieraný späť. Mazaním sa do stlačeného vzduchu dostávajú olejové pary.
Kde by bol olej na závadu (výčap piva, výroba potravín, zdravotníctvo), tam sa dobré inštalovať bezolejový kompresor. Ten sa bez mazania Pasta nepoškodí, pretože má špeciálnu tesniace a trecie krúžky.

Druhým typom kompresora je piestový, alebo taky dvojpiestový kompresor. Tento typ vzduchového kompresora funguje podobne ako spaľovací motor. Akurát že po stlačení plynu (vzduchu) nečaká na výbuch, ale vypúšťa stlačený vzduch do vzdušníka – nádoby, ktorá slúži ako zásobník stlačeného vzduchu.

Akonáhle je v nádobe na stlačený vzduch dosť vysoký tlak, kompresor sa automaticky vypne. Následne čaká na využitie pripraveného stlačeného vzduchu. Potom môžete jednoducho dofúknuť pneumatiku auta alebo futbalovú loptu.

Výhodou piestového kompresora

je jednoduchšia konštrukcia. Je jednak ľahšie na údržbu, a jednak nepotrebuje žiadne zložité nastavovanie. Stačí jednoducho zapnúť stroj a počkať, až sa dostatočne natlakuje. Potom už je pripravený na použitie, kým má zásobu stlačeného vzduchu.