Agregat prądotwórczy 12 kVA (9,5 kW) 400V BARRACUDA DIESEL 9500 OPEN ze wzmocnioną fazą 230V

Agregat w zestawie z modułem ATS (SZR)

Technologia DUBLE POWER (wzmocniona faza 230V) - pozwala na uzyskanie 100% mocy na gnieździe 400V oraz 80% na gnieździe 230V - zastosowane rozwiązanie umożliwia wykorzystanie agregatu zarówno na budowie, jak również w gospodarstwie domowym. Technologia DOUBLE POWER umożliwia podłączenie urządzeń siłowych (400V) i  jednofazowych (230V) dużej mocy.

Agregat prądotwórczy BARRACUDA idealnie sprawdzi się jako zasilanie tymczasowe na budowie do zasilenia: betoniarek, spawarek, szlifierek oraz wielu innych urządzeń.

W gospodarstwie domowym do awaryjnego zasilenia sprzętu RTV i AGD, jak również w gospodarstwie rolnym do obsługi wentylatorów, dojarek, pomp wody itd.

Co wyróżnia agregaty prądotwórcze BARRACUDA na tle konkurencji:

• technologia DOUBLE POWER (tzw. wzmocniona faza - 100% mocy na gnieździe 400V i 80% mocy na gnieździe 230V) - standardowe trójfazowe agregaty prądotwórcze dostępne na rynku polskim pozwalają uzyskać tylko 30% mocy agregatu na wyjściu 230V
• system START-STOP - bezkluczykowe uruchamianie agregatu (rozruch elektryczny)
• zdalne sterowanie pilotem - możliwość włączenia/wyłączenia agregatu z odległości 90 metrów (na otwartej przestrzeni)
• pojemny zbiornik paliwa (16 litrów) - umożliwia wielogodzinną pracę agregatu bez dolewania paliwa
• oszczędny silnik DIESLA - średnie spalanie na poziomie 0,8l/h
• gniazdo ATS/SZR* - automatyczny rozruch agregatu w przypadku zaniku prądu w sieci, po powrocie zasilania agregat samoczynnie się wyłącza
• silnik DIESLA 13 KM (668 cm3)
• miedziane uzwojenie prądnicy
• cyfrowy wyświetlacz - pełniący funkcję woltomierza, licznika motogodzin i wskaźnika częstotliwości
• pojemny zbiornik paliwa (16 litrów) - umożliwia wielogodzinną pracę agregatu bez dolewania paliwa
• pełne koła transportowe - wysoka odporność na uszkodzenia
• dwa gniazda - 230V 32A;  400V 16A
• świeca żarowa - niezbędne do łatwego uruchamiania agregatu
• stabilizator napięcia AVR - umożliwa podłączenie do agregatu czułej elektroniki jak komputer, TV itd.
• łatwo dostępne części zamienne
• prostownik 12V
• solidna i wytrzymała ram

*skrzynka ATS/ SZR dołączona jest do agregatu

Dane Techniczne:

• moc znamionowa: 9,5 kW (12 kVA)
• moc maksymalna: 8,5 kW (10,5 kVA)
• napięcie: trójfazowe (400V) oraz jednofazowe (230V)
• częstotliwość: 50 Hz
• pojemność zbiornika: 16 litrów
• rodzaj paliwa: diesel (olej napędowy)
• możliwość wyprowadzenia spalin poza obiekt: tak

Parametry silnika:

• rodzaj silnika: diesel
• ilość cylindrów: 1
• wtrysk bezpośredni: tak
• rodzaj chłodzenia: powietrze
• pojemność skokowa: 668 cm3
• ilość obrotów na minutę: 3000 rpm
• automatyczna regulacja obrotów: tak
• czujnik poziomu oleju: tak
• czujnik ciśnienia oleju: tak
• podgrzewacz komory spalania: tak
• rodzaj rozrządu: zaworowy napędzany kołem zębatym
• sposób smarowania: silnik z pompą olejową
• rodzaj zaworu: elektromagnetyczny
• zalecany olej: 10W40 półsyntetyk

Zastosowany mocny i wytrzymały silnik 1100FE (13 KM) jest powszechnie stosowany na świecie w urządzeniach takich jak glebogryzarki, motopompy, ubijarki oraz właśnie agregaty prądotwórcze. Duża wytrzymałość na przeciążenia oraz podwyższona wytrzymałość elementów eksploatacyjnych sprawie, iż silnik jest niezawodny w swojej klasie.

Dodatkowo posiada wyjście prostownicze doładowania np. akumulatora. Wbudowany regulator napięcia AVR zapewnia podłączenie odbiorników elektronicznych takich jak: komputer, lodówka, itd.

Generator wyposażony jest w system ATS - samoczynny rozruch agregatu przy zaniku napięcia w sieci.

Funkcje:

• technologia DOUBLE POWER: tak (100% mocy na gnieździe 400V, 80% mocy na gnieździe 230V) - standardowe trójfazowe agregaty prądotwórcze dostępne na rynku polskim pozwalają uzyskać tylko 30% mocy agregatu na wyjściu 230V
• regulator napięcia AVR: tak
• bezkluczykowy system START-STOP: tak
• pilot zdalnego sterowania: tak, do 90m na otwartej przestrzeni
• rodzaj rozruchu: elektryczny
• czujnik oleju: tak
• wskaźnik poziomu paliwa: tak
• podgrzewacz komory spalania: tak
• cyfrowy wyświetlacz: tak
• licznik motogodzin: tak
• woltomierz: tak
• wskaźnik częstotliwości: tak
• zabezpieczenie prądowe: C25 (dla 400V) oraz C32 (dla 230V)
• akumulator: tak, 36Ah

Najważniejsze cechy:

• solidnie wykonany - wzmocniona rama
• niskie zużycie paliwa - max do 0,8 l/h
• pojemność zbiornika paliwa - 16 litrów
• moc agregatu - 12 kVA (9,5 kW) gniazdo siłowe 400V; 10,5 kVA (8,5 kW) gniazdo 230V
• miedziane uzwojenie prądnicy
• wzmocniona faza 230V - 80% mocy na gnieździe jednofazowym (w standardowych agregatach wyjście jednofazowe ma tylko 30% mocy)
• system START-STOP - łatwe i proste uruchomienie agregatu
• regulator napięcia AVR
• wyposażony w wyjścia: 230V 32A; 400V 16A oraz wyjście 12V
• wbudowany cyfrowy licznik (napięcie, częstotliwość, motogodziny)
• duże koła transportowe (średnica 25 cm)
• rozruchu: automatyczny
• niskie spalanie - średnio 0,8 l/h
• zabezpieczenie przeciw przeciążeniowe
• czujnik ciśnienia i poziomu oleju
• podgrzewacz komory spalania
• miedziane uzwojenie prądnicy
• Wymiary z zamontowaną rączką i kołami - 84/88/71 (wys/szer/gł)
• waga: 140 kg

Świeca żarowa

Agregat prądotwórczy wyposażony jest w świecę żarową umożliwiającą łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach.

PRĄDNICA

Zastosowana prądnica wykonana jest z miedzi.

Pozwala na maksymalne  obciążenie agregatu do mocy 9,5 kW (400V) oraz 7,5 kW (230V).  Dodatkowo posiada wyjście prostownicze doładowania np. akumulatora. Wbudowany regulator napięcia AVR pozwala na podłączanie odbiorników elektronicznych takich jak: komputer, lodówka, itd.

SILNIK

Zastosowany silnik Diesla 1100FE (13 KM) z wtryskiem bezpośredmim cechuje się nadzwyczaj niskim spalaniem oraz bardzo dobrą kulturą pracy.

Stosowany w urządzeniach takich jak glebogryzarki, motopompy, ubijarki oraz agregaty prądotwórcze. Cechuje się dużą wytrzymałością na przeciążenia i wybacza błędy eksploatacyjne takie jak rzadką wymianę oleju oraz rzadkie przeglądy eksploatacyjne.

Bez problemu dostaniecie Państwo części zamienne do tego modelu silnika w każdym serwisie maszyn budowlanych.

ATS

Agregat wyposażony jest w złącze przystosowane do podłączenia systemu SZR - ATS.System ten umożliwia automatyczny rozruch agregatu w przypadku zaniku prądu w sieci, po powrocie zasilania agregat samoczynnie się wyłącza.

*moduł ATS  jest w zestawie z agregatem